江淮瑞鹰柴油版的舒适性是相当不错的。

它搭载德国 FEV 高氧级发动机，扭矩达 235N.M，动力强且耐用。

配备的 6 挡手动变速箱，换挡平顺迅速，加速快捷，驾驶响应灵敏。

高速行驶时，引擎运转精致顺畅，噪音低于 96db，与同等排量汽油车相当，保证驾驶的舒适性和静谧性。

采用四轮独立悬挂和前后充气双筒式减振器，能有效减少行驶噪音和震动，提供出色的乘坐舒适性和驾驶稳定性，在各种路况下都能让驾乘人员享受平稳安全的体验。

车内空间宽敞，座椅符合人体工程学，长时间驾驶不易疲劳。

安全配置上，标配 ABS+EBD、前排安全气囊等，保障行车安全。

瑞鹰柴油版的悬挂系统表现出色。前悬挂是麦弗逊式独立悬架系统，后悬挂为双交叉臂式独立悬架系统，多种路况适应性良好。

公路行驶时，悬挂能有效控制弹簧伸缩，应付路面起伏从容，高速并线支撑力度到位，虽车身重心高会有一定侧倾，但山路弯道转向时，悬挂操控性偏舒适，急弯打方向虽会感觉悬架偏软，但后排乘坐舒适感良好，在恶劣路况下，悬挂能保证底盘稳重和四轮悬挂的舒适性，兼顾舒适性、支撑性和稳定性，满足城市道路和越野路况需求。